流量放大系列液壓轉(zhuǎn)向器也被稱作同軸流量放大轉(zhuǎn)向器。方向盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)斷開(kāi)轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向油缸的兩個(gè)油路，這時(shí)主油路在控制閥控制下流入工作裝置液壓系統(tǒng)。而當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向器排油量隨著轉(zhuǎn)角變大而增量，先導(dǎo)油進(jìn)入流量放大閥后，掌控了主閥桿的移動(dòng)方向，調(diào)節(jié)控制開(kāi)口的大小就能控制流入轉(zhuǎn)向油缸的流量。在低速轉(zhuǎn)向時(shí)，使用小排量可以達(dá)到輕便，而在快速轉(zhuǎn)向時(shí)具有較大的排量。

       產(chǎn)品應(yīng)用：汽車行業(yè)以及大型工程機(jī)械的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

       產(chǎn)品規(guī)格：壓力≤16Mpa，轉(zhuǎn)向力矩2.8-4.0N.m，系統(tǒng)溫度≤93°℃，排量有630、800、1000ml/r

       標(biāo)準(zhǔn)整體式系列轉(zhuǎn)向器（低輸入扭矩開(kāi)芯）外形聯(lián)接尺寸